ຊອກຫາຢູ່ໃນຄໍາແນະນໍາສາກົນໃນປະຈຸບັນກ່ຽວກັບການຊັ່ງນໍ້າຫນັກທີ່ອອກໂດຍອົງການສາກົນຂອງ Metrology ທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າຄໍາແນະນໍາສາກົນ R51, ເຄື່ອງມືຊັ່ງນໍ້າຫນັກແບບອັດຕະໂນມັດ, ເອີ້ນວ່າ "ເຄື່ອງວັດແທກລົດບັນທຸກ".
ເກັດທີ່ຕິດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ: ນີ້ແມ່ນຊຸດເຄື່ອງວັດແທກການກວດກາທີ່ສົມບູນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຈຸດປະສົງສະເພາະນີ້ ແລະຕິດໃສ່ລົດ.ໃນກໍລະນີຂອງເກັດເຄນ, ລົດເຄນ (ລົດເຄນ, ລົດເຄນເທິງຫົວ, ຂົວ, ເຄນ, ເຄນ, ແລະອື່ນໆ) ສາມາດເອີ້ນວ່າ "ຍານພາຫະນະ", ໃນຂະນະທີ່ຂະຫນາດເຄນ (ຂະຫນາດ hook, hook scale, ແລະອື່ນໆ). ສາມາດເອີ້ນວ່າພາກສ່ວນການຊັ່ງນໍ້າຫນັກ.
ເຄື່ອງມືຊັ່ງນໍ້າໜັກຈັບອັດຕະໂນມັດ (ເຄື່ອງຊັ່ງນໍ້າໜັກຈັບອັດຕະໂນມັດ), ເຊິ່ງຄຳວ່າ “ຈັບ” ສາມາດແປໄດ້ວ່າ: ຍຶດ, ຖື;ຈັບ, ຈັບ, ຈັບ.ເກັດເຄນຍັງສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າ "ຈັບ" ຫຼື "ຖື".
R51 Scales ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດພື້ນຖານຕາມຈຸດປະສົງຂອງພວກເຂົາ: X ຫຼື Y.
ໝວດທີ X ນຳໃຊ້ສະເພາະກັບເຄື່ອງຊັ່ງກວດກາຍ່ອຍເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອກວດກາສິນຄ້າກ່ອນຫຸ້ມຫໍ່ຕາມຄຳແນະນຳສາກົນຂອງ OIML R87, ເນື້ອໃນສຸດທິຂອງສິນຄ້າຫຸ້ມຫໍ່.ປະເພດ Y ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງວັດແທກການຈັດລຽງອັດຕະໂນມັດອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ການຕິດສະຫຼາກລາຄາ ແລະອຸປະກອນການຕິດສະຫຼາກ.ເຄື່ອງຊັ່ງນໍ້າໜັກ, ວັດແທກທາງໄປສະນີ, ແລະເຄື່ອງວັດແທກການຂົນສົ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຊັ່ງນໍ້າໜັກຫຼາຍອັນທີ່ໃຊ້ໃນການຊັ່ງນໍ້າໜັກເຄື່ອງດຽວ.
ໃນແງ່ຂອງປະເພດຂອງເຄື່ອງວັດແທກທີ່ນໍາສະເຫນີໃນຄໍານິຍາມນີ້, ຖ້າ "ເຄື່ອງວັດແທກລາຄາ" ແລະ "ເຄື່ອງວັດແທກທາງໄປສະນີ" ສາມາດຖືກຈັດປະເພດເປັນເຄື່ອງວັດແທກອັດຕະໂນມັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ "ເຄື່ອງວັດແທກມືຖື" ເກືອບບໍ່ສາມາດຖືວ່າເປັນ "ເຄື່ອງວັດແທກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກອັດຕະໂນມັດຕາມການກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າ. ຂະບວນການໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ”, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ເກັດທີ່ຕິດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ (ເກັດຂີ້ເຫຍື້ອ), ເກັດປະສົມປະສານຂອງຍານພາຫະນະ (ເກັດລົດຍົກ, ເກັດລົດຕັກ, ແລະອື່ນໆ) ບໍ່ເຫມາະສົມກັບແນວຄວາມຄິດນີ້.
R51 ມີລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ Class X ແລະ Class Y, ດັ່ງນັ້ນຖ້າຂະຫນາດ crane ພາຍໃຕ້ການກວດສອບສາມາດທົດສອບໃນລະດັບທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້, ມັນຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້ຕາມລະດັບນັ້ນ.ນັບຕັ້ງແຕ່ລະດັບຄວາມຜິດພາດສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດສໍາລັບການດໍາເນີນການທີ່ບໍ່ແມ່ນອັດຕະໂນມັດຂອງ R51, X Class III ແລະ Y(a) ລະດັບຊັ້ນຮຽນແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນກັບ R76′s Class III, ທັງສອງຕາຕະລາງ 1 ແລະ 2 ແມ່ນຍອມຮັບໄດ້.
ວິທີການຕັດສິນຄຸນສົມບັດຂອງຂະຫນາດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງປະກົດການດ້ານຂອງມັນ, ແຕ່ຄວນເບິ່ງສະຖານະການຂອງມັນໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ.ໃນປັດຈຸບັນບາງສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີການວັດແທກພາຍໃນປະເທດມີອຸປະກອນການທົດສອບຂະຫນາດ crane, ແຕ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບ crane scale ການທົດສອບປະສິດທິພາບ static, ບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງຂອງມູນຄ່າ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-11-2023